Астрогалактика

Международная космическая станция (МКС)

Немного истории.
Формально Международная космическая станция (МКС) берет свое начало 17 июня 1992 года, когда между Россией и США было подписано соответствующее соглашение. Собственно к работам по созданию самой станций приступили к ноябрю 1993года.

Основные сегменты станций.
В основу входят американская ферма, которая состоит из трех частей: S0, S1 и Р1, весом каждая по 16 тон. На них размещены радиаторы, системы терморегулирования, антенны, телекамеры. И даже есть собственная железная дорога так называемая подвижная сервисная станция. Дестини - лабораторный отсек. Российские сегменты – служебный модуль Звезда, функциональный грузовой блок (ФГБ) к нему пристыковываются соответственно модуля Звезда и Юнити. ФГБ жизненно необходим станций, с помощью его двигателей производится корректирование орбиты станций.

Снабжение
Снабжение МКС осуществляется кораблями Союз ТМ (Союз ТМА), Прогресс М, и Спейс шаттлом. В ближайшее время ожидается начало эксплуатаций европейского грузового корабля Жуль Верн запускаемого ракетой-носителем Ариан-5. Не исключается возможность взаимодействия с МКС китайского космического корабля Шэнь Чжоу.

Мое мнение - МКС - станция ставшая первым шагом к тому, что в космосе, человечество миллиметровыми шагами идет к Человечеству, а не к нациям на орбите...

Булдаков Сергей писал(а):Человечеству, а не к нациям на орбите...

эт точно

Союз ТМА наша рабочая лошадка в космосе

Функционально-грузовой блок (ФГБ) "Заря" является первым элементом Международной космической станции (МКС). Он разработан и изготовлен ГКНПЦ имени М.В.Хруничева (г.Москва, Россия) в соответствии с контрактом, заключенным с генеральным субподрядчиком по проекту МКС - компанией "Боинг" (г.Хьюстон, штат Техас, США). С этого модуля начинается сборка МКС на околоземной орбите. На начальной стадии сборки ФГБ обеспечивает управление полетом связки модулей, электропитание, связь, прием, хранение и перекачку топлива.


Основные технические характеристики

Масса на орбите 20040 кг
Длина по корпусу 12990 мм
Максимальный диаметр 4100 мм
Объем герметичных отсеков 71,5 кубм
Размах солнечных батарей 24400 мм
Площадь фотоэлектрических элементов 28 кв.м
Гарантированная среднесуточная мощность электроснабжения напряжением 28 В 3 кВт
Мощность электроснабжения американского сегмента до 2 кВт
Масса заправляемого топлива 3800 кг
Ракета-носитель "Протон"
Параметры орбиты выведения:
высота в перигее 180 км
высота в апогее 340 км
период обращения 89,6 мин
наклонение 51,6 град
Высота орбиты сборки 385 км
Высота рабочей орбиты 350-500 км
Длительность функционирования на орбите 15 лет


Реактивные двигатели

На ФГБ имеются три типа реактивных двигателей: двигатели коррекции и сближения (ДКС) , двигатели причаливания и стабилизации (ДПС) и двигатели точной стабилизации (ДТС).

В качестве двигателей коррекции и сближения (ДКС) используются два жидкостных реактивных двигателя типа 11Д442 многократного включения. Система подачи компонентов топлива - турбонасосная, имеющая два режима работы: режим тяги и режим перекачки. С помощью этих двигателей осуществляется коррекция орбиты ФГБ па этапе автономного полета, а система подачи обеспечивает также перекачку топлива из баков с низким давлением в баки с высоким давлением. Каждый из ДКС имеет тягу 417+ 16 кгс.

В качестве двигателей причаливания и стабилизации (ДПС) используются 24 жидкостных реактивных двигателя типа 1 1Д45 8 многократного включения с вытеснительной системой подачи компонентов топлива. Эти двигатели предназначены для стабилизации ФГБ. Каждый из ДПС имеет тягу 40 + 2,0 кгс.

Точная стабилизация ФГБ, необходимая при стыковке с кораблем "Спейс шаттл", обеспечивается с помощью 16 жидкостных реактивных двигателей типа 17Д58Э многократного включения с вытеснительной системой подачи компонентов топлива. Каждый из двигателей точной стабилизации (ДТС) имеет тягу 1,36 + 0,06 кгс.


Материалы были взяты с http://www.airshow.ru/ и http://www.qrz.ru/satellite/

Хорошая тема, возможно создадим отдельный форум по космонавтике.

да, мысль дельная - обсудим

LeonidOS писал(а):возможно создадим отдельный форум по космонавтике

Если честно то давно пора если мы хотим летать к другим звездам, галактикам и встретится с другими цевилизациями и увидить то что не увидеш через телескоп то только так блуждая космическое пространство

Сервисный модуль "Звезда" - это основной вклад России в создание МКС. "Звезда" является жилым модулем станции. "Звезда" на ранних этапах строительства МКС будет выполнять функцию жизнеобеспечения на всех модулях, контроля высоты над землей, энергоснабжения станции, вычислительного центра, центра связи, основного порта для грузовых кораблей класса "Прогресс". Позднее многие функции перейдут другим модулям, но СМ всегда будет оставаться структурным и функциональным центром российского сегмента МКС.

Этот модуль первоначально разрабатывался для замены отработавшей свой срок космической станции "Мир", но в 1993 г. было принято решение использовать его как один из основных элементов российского вклада в программу Международной Космической Станции. Российский Служебный модуль включает все системы, необходимые для работы в качестве автономного обитаемого космического аппарата и лаборатории. Он позволяет находиться в космосе экипажу из трех космонавтов, для чего на борту имеется система жизнеобеспечения и электрическая энергоустановка. Кроме того, Служебный модуль может принимать Грузовой корабль "Прогресс", который раз в три месяца доставляет на Станцию необходимые припасы и корректирует ее орбиту.

Основные функции:
- обеспечение условий работы и отдыха экипажа;
- управление работой основных частей комплекса;
- снабжение комплекса электроэнергией;
- двустороннюю радиосвязь экипажа с наземным комплексом управления (НКУ);
- прием и передачу телевизионной информации;
- передачу на НКУ телеметрической информации о состоянии экипажа и бортовых систем;
- прием на борту информации по управлению;
- ориентацию комплекса относительно центра масс;
- коррекцию орбиты комплекса;
- сближение и стыковку других объектов комплекса;
- поддержание заданного температурно-влажностного режима жилого объема, элементов конструкции и оборудования;
- выход в открытое пространство космонавтов, выполнение работ по техническому обслуживанию и ремонту внешней поверхности станции;
- проведение научных и прикладных исследований и экспериментов с использованием доставляемой целевой аппаратуры;
- возможность осуществлять двустороннюю бортовую связь всех модулей комплекса Альфа.

Служебный модуль (СМ) Звезда, запущенный 12 июля 2000 года, обеспечивает деятельность экипажа и управление станцией с регулярно изменяющейся конфигурацией. На этапе развертывания МКС он является базовым модулем всей станции.

Жилые помещения служебного модуля оборудованы средствами обеспечения жизнедеятельности экипажа, имеются персональные каюты отдыха, медицинская аппаратура, тренажеры для физических упражнений, кухня, стол для приема пищи, средства личной гигиены. В служебном модуле находится центральный пост управления станцией с аппаратурой контроля.

Материалы были взяты с http://www.airshow.ru/ и http://www.qrz.ru/satellite/

"Юнити" - NODE1

Соединительный модуль Unity - первый модуль американского сегмента станции. Модуль был доставлен на орбиту 8 декабря 1998 г. во время полета коробля Space Shuttle Endeavour по программе STS-88. Unity был состыкован с уже находящимся на орбите функционально-грузовым блоком «Заря».

Экипаж шатла совершил три выхода в открытый космос для присоединения "Unity" к "Заре". К "Unity" будут присоединены жилой модуль, лаборатория и воздушный замок.

Unity представляет собой цилиндрический соединительный и проходной модуль. В нем предусмотрено шесть люков (по одному на каждой грани), которые могут использоваться в качестве стыковочных портов для других модулей. К заднему стыковочному узлу присоединен Pressurized Mating Adapter I (герметичный переходный модуль).

Unity построен компанией Boeing на заводе космического центра Маршалла в Хантсвилле, штат Алабама. Этот модуль является первым из трех таких соединительных модулей, которые предполагается построить для станции. Диаметр модуля Unity составляет 4,6 м (15 футов), а длина равна 5,5 м (18 футам).

Через Unity к рабочим и жилым отсекам проложены основные коммуникации космической станции, такие как трубопроводные системы, системы контроля окружающей среды и системы жизнеобеспечения, электрические кабели и линии передачи данных.
Конструкция модуля состоит из более чем 50000 деталей, 216 трубопроводных систем для различных жидкостей и газов, 121 внутренних и внешних электрических кабелей общей протяженностью 9,7 км. Проектно-конструкторская документация содержит свыше 1800 чертежей. Модуль изготовлен из алюминия.


Материалы были взяты с http://www.gctc.ru/iss/ и http://www.qrz.ru/satellite/

Лабораторный модуль «Destiny»


Лабораторный модуль Destiny был доставлен на станцию 10 февраля 2001 г. во время экспедиции STS-98 корабля Space Shuttle Atlantis. Этот модуль является ключевым элементом американского сегмента, который к тому времени состоял из узлового модуля Unity и секций фермы Z1 и Р6.

Лабораторный модуль - это центр МКС, где будут проводиться научные эксперименты в условиях невесомости. Лаборатория состоит из трех цилиндрических секций и двух люков (для стыковки с другими модулями). Одно окно (51 см. в диаметре) расположено в центральной секции. Этот модуль был разработан для размещения заменяемых багажных камер. Имеется возможность размещения 24 багажных камер, 13 из которых заняты. В основном они будут использоваться для хранения научного оборудования. Модуль Destiny - это основной модуль для размещения американского научного оборудования. Это оборудование будет использовано для экспериментов в области микрогравитации, медицины, фундаментальной биологии и экологии, в области наук о космосе, для наблюдений земной поверхности и для решения прикладных задач.

Конструкция модуля Destiny

Корпус лабораторного модуля изготовлен из алюминия. Длина корпуса модуля равна 8,534 м, максимальный диаметр составляет 4,445 м. Модуль состоит из трех герметичных цилиндрических отсеков и двух конических днищ. Стенки корпуса имеют «вафельный» профиль, позволяющий достичь максимальной прочности при минимуме массы. Масса герметичного корпуса без систем и агрегатов - 2,72 т. В днищах расположены люки, через которые астронавты могут входить в модуль и выходить из него.
Гермокорпус снаружи покрыт многослойной экранно-вакуумной термоизоляцией (ЭВТИ) для защиты Destiny от резких перепадов температуры в космосе. Поверх ЭВТИ для защиты модуля от космического мусора и микрометеоритов установлен промежуточный противометеоритный экран из неметаллических материалов, многослойная конструкция которого напоминает пуленепробиваемый жилет. Наконец, снаружи модуля стоят алюминиевые панели наружного противометеоритного экрана. Этот экран, отражающий солнечный свет, также используется как дополнительная теплоизоляция для снижения нагрузки на систему терморегулирования модуля.
Модуль Destiny пристыкован к переднему порту соединительного модуля Unity.
Межмодульные соединители в тамбуре между Unity и Destiny предназначены для соединения между собой трубопроводов и кабелей обоих модулей. Между модулями Unity и Destiny установлены шины крепления.

Модуль Destiny обеспечивает работу следующих систем Международной космической станции: систем контроля окружающей среды и систем жизнеобеспечения ECLSS (контроль температуры и влажности, обнаружение и подавление возгорания, контроль атмосферы и подачи воздуха, регенерация отработанной воды, система вакуумирования); систем терморегулирования (система активного терморегулирования, система пассивного терморегулирования); системы ориентации,управления и навигации; внекорабельной деятельности; робототехнической системы для обеспечения внекорабельной деятельности; системы обеспечения деятельности экипажа; систем связи и телеметрии (аудиосистема, видеосистема, система связи в космосе, системы радиосвязи в Ku-диапазоне и S-диапазоне); системы электропитания (EPS); системы управления бортовым комплексом и обработки данных; конструкций и механизмов; системы, обеспечивающей работоспособность полезного груза.

Служебные системы модуля:

система управления движением;
система электропитания;
система связи и телеметрии;
система жизнеобеспечения;
система терморегулирования;
система управления бортовым комплексом и обработки данных;
система управления внекорабельной деятельностью;
робототехническая система для обеспечения внекорабельной деятельности;
система обеспечения деятельности экипажа.

Целевые системы модуля:

12 научных стоек ISPR с различным экспериментальным оборудованием;
11 системных стоек.

Стойки имеют стандартные размеры:

высота 1854 мм;
ширина 1067 мм;
масса 550 кг.


Материалы были взяты с http://www.gctc.ru/iss/ и http://www.qrz.ru/satellite/ и http://www.nasa.gov/

Очень полезная ссылка по теме:
http://space.city.tomsk.net/

Спасибо большое Ахмеду!!! http://www.news.nashbryansk.ru/2007/06/ ... -wins/iss/ позиционируем астрономию и космонавтику в массы!

Anonymous писал(а):Спасибо большое Ахмеду!!! http://www.news.nashbryansk.ru/2007/06/ ... -wins/iss/ позиционируем астрономию и космонавтику в массы!

Опять начались глюки инэта я вроде как совсем не гость я Fox:)) И еще раз Ахмеду спасибо!

Спасибо всегда рад помочь

Ахмед писал(а):Мы не одни во вселеной!!!

Ахмед,очень хорошую информацию про МКС Вы подобрали. Прочитал на одном дыхании.

Будем стараться! Рад что вам понравилось только это еще не все

Ахмед писал(а):Будем стараться! Рад что вам понравилось только это еще не все

Ждем еще новостей. Спасибо Вам.

Основная ферма МКС (ITS)

Ферма собирается в течение многочисленных полетов, является элементом американского сегмента МКС и обеспечивает присоединение модулей, полезной нагрузки и оборудования систем. На ферме установлены разъемы, радиаторы, внешняя полезная нагрузка и батареи. Сегменты фермы маркируются в соответствии с местом, которое они должны занять - на правом или левом борту станции и согласно их позиции.

В собранном виде основная ферма будет включать:

центральную секцию S0;
5 секций правого борта S1, S3, S4, S5, S6;
5 секций левого борта Р1, Р3, Р4, Р5, Р6.

Изготовитель: фирма Боинг.
В процессе сборки фермы будет использован зенитный сегмент Z1.

Центральная секция S0

Доставлена на орбиту во время полета STS-110 10 апреля 2002 г. Установлена на МКС 11 апреля 2002 г. экипажем корабля «Атлантис». Предназначена для жесткого крепления фермы ITS к лабораторному модулю и обеспечения интерфейса между ITS и остальной станцией.

Основные технические характеристики:

длина – 13198 мм.
ширина – 4966 мм.
высота - 4551 мм.
стартовая масса – 12118 кг.

Основное оборудование:

видеокамеры;
система передачи видеоинформации;
мобильный транспортер МТ;
переносные рабочие места для астронавтов

Секция S1 правого борта

Доставлена на орбиту во время полета STS-112 9 октября 2002 г. Установлена на МКС 10 октября 2002 г. экипажем корабля «Атлантис».
Предназначена для передачи электроэнергии и данных от других секций, размещения радиаторов и трубопроводов внешней активной системы терморегулирования.
Прикреплена к центральной секции S0.

Основные технические характеристики:

длина – 13818 мм.
ширина – 3424 мм.
высота - 4567 мм.
стартовая масса – 12572 кг.

Основное оборудование:

радиатор внешней активной системы терморегулирования;
узел крепления и вращения радиатора;
подсистема передачи тепла;
две внешние видеокамеры;

Зенитный сегмент Z1

Доставлен на орбиту во время полета STS-92 11 октября 2000 г. Установлен на МКС 14 октября 2000 г. экипажем корабля «Дискавери».
Предназначен для обеспечения функционирования систем связи и телеметрии, управления движением, электропитания и терморегулирования, обеспечения работ в открытом космосе.
Установлен на зенитном стыковочном узле модуля Unity.

Основные технические характеристики:

длина – 4510 мм.
ширина – 3630 мм.
высота - 4130 мм.
стартовая масса – 8765 кг.

Основное оборудование:

аккумуляторы аммиака, штуцеры и трубопроводы внешней активной системы терморегулирования;
гиродины;
элементы системы электропитания;
системы связи S-диапазона, Ku-диапазона с антеннами;
приспособления для обеспечения внекорабельной деятельности космонавтов;
два американских пристыковочных узла

Секция Р1 правого борта

Доставлена на орбиту во время полета STS-113 24 ноября 2002 г. Установлена на МКС 26 ноября 2002 г. экипажем корабля «Индевор».
Предназначена для передачи электроэнергии и данных от других секций, размещения радиаторов и трубопроводов внешней активной системы терморегулирования.
Прикреплена к центральной секции S0.

Основные технические характеристики:

длина – 13818 мм.
ширина – 3424 мм.
высота - 4567 мм.
стартовая масса – 12477 кг.

Основное оборудование:

радиатор внешней активной системы терморегулирования.
узел крепления и вращения радиатора.
подсистема передачи тепла.
две внешние видеокамеры.

Секция Р6 правого борта

Доставлена на орбиту во время полета STS-97 1 декабря 2000 г. Установлена на МКС 3 декабря 2002 г. экипажем корабля «Индевор».
Предназначена для генерирования электроэнергии до 64 кВт.
Прикреплена к зенитной секции Z1.

Основные технические характеристики:

длина – 15000 мм.
стартовая масса – 15900 кг.

Состав секции:

сборка фотоэлектрической системы PVAA;
интегрированная сборка оборудования IEA размерами 4.9х4.9х4.9 м;
длинная проставка LS размерами 8.5х4.9х4.9 м;

Основное оборудование:

2 двухпанельные солнечные батареи.
3 радиатора первоначальной наружной активной системы терморегулирования.
система связи S-диапазона.

Солнечные батареи имеют размеры 35.0х5.8 м при полезной площади 298 кв. м

http://www.gctc.ru/iss/module/iss.html

Как здорово! Очень интересная информация. Спасибо Вам.